Última actualización: 14 de septiembre de 2026.
Compramos en tiendas europeas por tu cuenta y orden, consolidamos en nuestro depósito de Barcelona y despachamos a Argentina. No somos la tienda: el producto lo vende Amazon España u otro comercio, y nosotros gestionamos la compra, el envío y los trámites.
La importación se hace a tu nombre y con tu CUIT o CUIL, bajo el régimen de envíos por prestadores de servicios postales (courier). Sos el importador; nosotros somos quienes lo gestionan.
El precio que ves es el precio puesto en tu puerta: incluye el producto, el transporte internacional, la gestión aduanera, los impuestos de importación y la entrega a domicilio. No hay costo de envío aparte ni nada que pagar al recibirlo.
El despacho se hace por régimen comercial con derechos pagados en origen (DDP): los tributos los liquidamos nosotros antes de que el paquete salga. Por eso no vas a recibir una notificación de aduana ni te van a pedir un pago para liberarlo.
Los precios de la tienda de origen cambian sin aviso. Cuando confirmás un pedido reconfirmamos el precio antes de comprar; si cambió, te avisamos y podés seguir o cancelar sin costo.
Los importes en pesos se calculan con la cotización del euro tipo vendedor del Banco de la Nación Argentina. Si pasaron más de 48 horas desde la última actualización, la pantalla te lo indica.
El envío se cobra por bulto, por tramos de peso, no por kilo suelto. Por eso juntar varios productos en un mismo envío sale mucho más barato que comprarlos por separado: el segundo producto casi no suma flete.
El peso que se factura es el mayor entre el peso real y el volumétrico (largo × ancho × alto en centímetros, dividido 5.000). Es el estándar del transporte aéreo: una caja grande y liviana ocupa lugar en el avión igual que una pesada.
Cuando la ficha del producto no declara el peso, el total que mostramos es un piso y así está indicado: lo pesamos al recibirlo en Barcelona y te informamos el ajuste antes de despachar. Nunca es al revés — si pesa menos de lo estimado, la diferencia es a tu favor.
La normativa vigente (Decreto 604/2026 y RG 5884/2026) permite 5 envíos por año calendario de hasta USD 400 cada uno sin derechos de importación ni tasa de estadística. Tu envío entra por ahí.
El cupo se cuenta por CUIT o CUIL, no por plataforma. También lo consumen los envíos que hayas recibido por otros sitios, por correo oficial o incluso un regalo del exterior. Por eso no podemos saber cuántos te quedan: ese dato lo tiene ARCA y solo vos podés consultarlo con tu Clave Fiscal, en el servicio «Courier – Envíos Personales Consignatarios».
Nuestras cotizaciones asumen que tenés franquicia disponible. Si al despachar resultara que ya agotaste el cupo del año, el envío entra igual pero paga los tributos del régimen general, y esa diferencia queda a tu cargo.
Cuando eso pasa, el mayor costo lo liquida la aduana contra el transportista y lo abonamos nosotros para que el envío no quede demorado. Te avisamos apenas lo sepamos, con el detalle del importe, y lo abonás antes de la entrega. Si todavía no habíamos comprado el producto, podés cancelar sin costo.
La mercadería se entrega una vez abonado ese excedente. No es una penalidad ni un recargo nuestro: es un tributo que ya pagamos por vos. Mientras no esté saldado, el pedido queda a resguardo.
Te pedimos que verifiques tu cupo antes de que compremos.
Enviamos desde Madrid a dieciocho países de Latinoamérica. El precio cambia según el destino y lo ves desde el momento en que elegís el país, arriba a la derecha — no al final.
Cada destino tiene sus propios límites de peso y de valor por paquete, fijados por su aduana y por el transportista. Cuando un carrito los supera, la pantalla te lo dice y no te deja avanzar, en vez de aceptarte el pedido y cancelarlo después.
Estimamos 8 a 12 días hábiles desde la confirmación hasta la entrega. El tramo internacional, una vez consolidado en Barcelona, son 7 a 15 días hábiles. Son estimaciones: dependen de la tienda de origen, del transportista y de la aduana, y no constituyen un plazo garantizado.
El pago es por adelantado. Con transferencia bancaria tenés 3% de descuento; con tarjeta o Mercado Pago, el precio incluye el costo de la pasarela.
No compramos el producto hasta tener el pago acreditado. Si el pedido se cancela antes de esa compra, se devuelve el total sin retenciones.
El transporte es aéreo, y eso deja afuera cosas que en tierra viajarían sin problema. No podemos enviar:
Cada país agrega su propia lista —Argentina, por ejemplo, no admite accesorios para vehículos ni bebidas alcohólicas blancas— y su propio tope de peso y de valor por paquete. Lo que no se puede enviar no aparece en el catálogo para ese destino; si aun así detectamos un problema después de tu pedido, te avisamos y cancelamos sin costo.
Si el producto llega dañado o no es el que pediste, lo resolvemos con la tienda de origen y te mantenemos informado. Los costos de devolución internacional pueden superar el valor del producto, así que cada caso se evalúa en conjunto antes de decidir el camino.
Sobre la cobertura del transporte, con todas las letras: la compensación del transportista por pérdida o destrucción está topeada en USD 30 por envío, muy por debajo del valor de la mayoría de los pedidos. Ese tope es del transportista, no nuestro: si tu envío se pierde en tránsito te respondemos por el total que pagaste, reponiendo el producto o devolviéndote la plata. Preferimos decirlo acá antes que ampararnos en la letra chica de un tercero.
El transportista hace dos intentos de entrega. Si ninguno prospera y el paquete vuelve a origen, el costo de la devolución se cotiza aparte y te lo informamos antes de hacer nada.
Usamos tu nombre, CUIT o CUIL, dirección y teléfono únicamente para gestionar la compra y el despacho. El CUIT es obligatorio porque lo exige la aduana. Los pedidos que quedan sin confirmar se eliminan a los 30 días.
¿Dudas? Escribinos antes de comprar.